O governador do Ceará, Elmano de Freitas, esteve nesta segunda-feira (9) nos canteiros de obras do lote 7 da Transnordestina, trecho que conecta os municípios de Quixadá e Itapiúna. Com 55 km de extensão, o segmento teve sua ordem de serviço assinada pelo Governo Federal em 28 de novembro, data em que também foi anunciada a liberação de R$ 3,6 bilhões para o avanço da ferrovia, por meio de financiamento do Banco do Nordeste via Fundo de Desenvolvimento do Nordeste (FDNE).
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“Estamos em Quixadá, com muita alegria, para observar as obras da Transnordestina. Conseguimos, junto ao presidente Lula, garantir os recursos para essa importante ferrovia, que será concluída em 16 meses. Essa é a maior obra de infraestrutura da América Latina e um equipamento essencial para o Ceará e o Nordeste”, destacou o governador.
Avanços
Com a conclusão do lote 7, faltarão apenas 169 km de trilhos para conectar o projeto ferroviário ao Complexo Industrial e Portuário do Pecém (CIPP), etapa final da primeira fase da Transnordestina. O empreendimento, com 1.206 km de extensão total, atravessa 53 municípios entre Eliseu Martins (PI) e o porto cearense, consolidando-se como uma infraestrutura estratégica para a logística da região.
No Ceará, a Transnordestina já conta com 150 km de trilhos concluídos, ligando Missão Velha a Acopiara. Outros 151 km estão em construção, nos lotes que abrangem municípios como Senador Pompeu, Piquet Carneiro, Quixeramobim e Quixadá.
Desde 2023, as obras mobilizam cerca de 3 mil trabalhadores e têm o potencial de gerar até 8 mil empregos diretos. A concessionária responsável, a Transnordestina Logística S.A. (TLSA), projeta o início das operações assistidas já no próximo ano, com o transporte de cargas como soja, milho, farelo de soja e calcário. O escoamento terá como ponto de partida o Terminal Intermodal de Cargas do Piauí, atendendo ao Centro-Sul do Ceará e algumas regiões de Pernambuco.
Atuação no Ceará
A Transnordestina percorrerá 608 km em território cearense, cruzando 28 municípios e contemplando três terminais de carga no estado. Um desses terminais, focado em grãos, será instalado entre Iguatu e Quixadá. Os demais, voltados para combustíveis e fertilizantes, ainda terão suas localizações confirmadas.
A infraestrutura promete beneficiar a bacia leiteira, agricultores familiares e grandes produtores do estado, além de integrar a logística regional com o mercado nacional e internacional, via Porto do Pecém.
Por Bruno Rakowsky
